1. 毎日の稼働前検査（シフトごとに必須）-

各シフトの前に機械の目視検査を実施します。フレームとリフトアームに亀裂や変形がないか確認し、すべての油圧ホースと付属品に漏れ、損傷、摩耗の兆候がないかどうかを検査します。

エンジンオイル、作動油、冷却液、燃料など、すべての液量を確認してください。必要に応じて補充してください。適切な放熱を維持するために、ラジエーターと冷却システムから汚れ、ほこり、破片を取り除きます。

トラベルシステムを点検してください。ホイール付きモデルの場合は、タイヤに損傷がないか確認し、タイヤ空気圧を確認してください。履帯付きモデルの場合は、履帯間の土、泥、石を取り除き、履帯の張りを確認してください。

すべてのアタッチメントの取り付けおよびロック機構が安全であることを確認してください。バケットとクイックカプラーに過度の磨耗や損傷がないか確認してください。運転前にライト、リバースアラーム、シートベルト、その他の安全装置をテストしてください。

すべてのピボットポイントとリンケージジョイントにグリースを塗ります。定期的に潤滑すると、ジョイントから湿気や汚染物質が排除され、摩耗が軽減されます。

2. 定期メンテナンス（稼働時間に基づく）

機器のマニュアルに指定されているメンテナンス間隔に従って、フィルターと液体を交換してください。これには、エンジン オイル、オイル フィルター、燃料フィルター、エア フィルター、作動油、油圧フィルターが含まれます。粉塵の多い現場では、エアフィルターをより頻繁に検査し、必要に応じて掃除または交換してください。

車台と走行システムを点検します。ホイール付きモデルの場合は、必要に応じてホイールエンドまたはホイールラグのボルトを確認し、トルクを与えます。{1}履帯付きモデルの場合は、ドライブ スプロケット、アイドラー、ボトム ローラーの摩耗を検査し、必要に応じて履帯の張力を調整します。

バッテリーの端子や配線を点検し、端子の酸化や腐食を取り除いてください。キャブのシール、ワイパー、ヒーター、その他のキャブ関連コンポーネントの状態を確認してください。-

すべてのボルトとピンに緩みや異常な磨耗がないか点検してください。必要に応じてコンポーネントを締めたり交換したりしてください。

3. 油圧システムのメンテナンス

メーカーが推奨する作動油グレードおよび仕様のみを使用してください。種類や仕様の異なる液体を混合しないでください。必要に応じて油圧フィルタも作動油と同時に交換してください。

油圧ラインの取り外しや整備を行う前に、エンジンを停止し、残っている油圧をすべて解放してください。高圧の油圧作動油は重大な傷害を引き起こす可能性があります。-

作動油の状態を定期的に確認してください。フルードが白濁したり、水分が混入したり、異常な量のゴミが混入したりした場合は、速やかに交換してください。タンク内の圧力の上昇を防ぐために、油圧リザーバーのブリーザーを清潔に保ち、障害物がないようにしてください。

4. エンジンのメンテナンス

燃料システムやエンジンに水が入らないように、推奨される間隔で燃料水分離器から溜まった水を排出してください。{0}

特に冷間始動時など、高負荷で運転する前に、エンジンが適切に暖まるまで待ってください。冷えたエンジンにすぐに全負荷をかけないでください。

冷却システムに漏れがないか点検し、ラジエーターと冷却フィンを清潔に保ちます。高温または粉塵の多い環境で使用する場合は、より頻繁な清掃が必要になる場合があります。-

冬には、予想される低温に適した粘度および凍結保護等級のディーゼル燃料、エンジン オイル、冷却剤/不凍液を使用してください。これにより、燃料ラインの氷結、オイルの濃化、冷却液の凍結を防ぐことができます。-